开店速度不及预期，咖啡邮局决定靠“合伙人”提速

金秋十月，咖啡馆的“邮政风”还是吹到了杭州。

走在江城路的街头，连日来，不少路人被由中国邮政网点装修改造而成的咖啡馆吸引驻足。据了解，这一品牌由中国邮政与中域咖烨联合打造，不仅提供咖啡饮品，还有邮政文化创意服务。（详见银柿财经此前报道《搭上快递巨头“中国邮政”卖咖啡，“中域咖烨”什么来头？》）

自2022年2月在厦门落地首店后，咖啡邮局便受到诸多关注。联合创始人董可欣在接受媒体采访时表示，要在2023年年初达成“百店计划”。但从现状来看，扩张速度并未达到预期。据“邮局咖啡 POSTCOFFEE”官方微信号统计数据，截至2023年3月底，门店数量共计16家，与“百店”这一目标相去甚远。

“咖啡邮局最初采用的是直营模式，为了加快全国布局铺店，我们于近期开启了‘合伙人’计划。”中域咖烨市场拓展总监骆俊超告诉银柿财经。

开业时的新鲜感很快就会过去。在已经很“卷”的咖啡市场上，把自己定位为“国民精品咖啡品牌”的咖啡邮局，能不能靠合伙人打开局面？

姗姗来迟的浙江首店

10月17日上午9点半，从杭州江城路地铁站出来步行将近500米，银柿财经找到了“咖啡邮局”，它保持了“邮政绿”的风格——门外摆放着具有标志性的邮筒，店内装修和陈设也是清一色的绿色。

这家门店占地大约40平方米，设有咖啡制作区、堂食区以及文创售卖区。当天是咖啡邮局正式营业的第一天，上午举行了开业仪式，操作区的四名咖啡师忙得脚不沾地。

“我们以‘咖啡+邮局’的创新形式，把咖啡的时尚叠加在具有文化底蕴的邮局场景之上。”骆俊超表示，要打造一个消费者买得到、买得起、愿意买的咖啡品牌，尤其是发掘那些爱好国潮的年轻人消费群体。

在“买得起”这一点上，对比市面上的精品咖啡，咖啡邮局定价适中。咖啡产品主要包括经典咖啡、C味美式、生椰系列、国风拿铁等，其中美式咖啡售价12.8元，其他定价多在22元上下，最贵的“邮点开心拿铁”为28.8元。

开业前三天，门店还推出了“买一赠一”“文创周边八折”“消费赠送明信片”等系列优惠活动吸引客流。在等待取单时，还有消费者逛起了文创售卖区，“声波明信片打印机”颇受欢迎。现场工作人员称，一周后，咖啡的外卖服务也将上线。

视频制作：叶珂

咖啡市场的“内卷”有目共睹。银柿财经查阅地图，发现以“咖啡邮局”为圆心，在1公里左右半径范围内，既有瑞幸、库迪、挪瓦等连锁品牌咖啡，也有诸如八角杯咖啡本土品牌以及众多独立咖啡馆，可谓是“强者环伺”。

事实上，早在2022年全国首家咖啡邮局在厦门落地营业时，其品牌门店入驻杭州的消息就传得沸沸扬扬，一年多后，咖啡邮局才最终落地杭州。

对此，骆俊超的解释是，主要受到经济大环境、咖啡市场价格战等因素影响。

借力开店的“合伙人计划”

不过可以看到的是，自3月以来，“咖啡邮局”的扩张正在提速。

银柿财经从多个渠道获悉，咖啡邮局门店数量已从3月底的16家增至目前的50多家。接下来，杭州还将再开4家门店，宁波、嘉兴和台州的“咖啡邮局”也将陆续开业。

对比瑞幸、库迪这些大型连锁品牌半年能实现新增千家门店，咖啡邮局的布局扩张速度并不快。但在多位行业人士看来，这个速度在精品咖啡领域“还算可以”。

此番“提速”背后的主要原因便是合伙人计划，新开业的杭州咖啡邮局门店采用的就是合伙人模式。此前，咖啡邮局一直推行的是直营模式，这种模式由总部直接投资、管理门店，有较高的资金压力。

一份由加盟招商工作人员提供的资料显示，合伙人为出资方，负责财务人事管理，总部则负责门店运营管理，“合作模式”内容中还写着“无加盟费”“无利润分成”“无营业提成”等提示。

但这些并不意味着合伙人能够实现零投入开店。根据标准店投入说明，合伙人资金投入主要有保证金及前期费用、开店费用，其中保证金、履约保证金、建店服务费、设计费、工程设备费用、新店装修费用、开业准备金等一次性缴纳，运营管理费每年交2万元、中国邮政品牌服务费每月收取固定比例营业额。

除此之外，不同于其他品牌加盟商需要出一笔较大的房屋租赁支出，咖啡邮局在场地上可以提供支持，但也会相应收取费用。据一位负责加盟的招商工作人员介绍，如果合伙人同意选择中国邮政网点装修改造成咖啡馆，品牌方会对合伙人收取一笔使用费，即抽取固定比例营业额。

总支出上，合伙人要想开30~50平方米的标准店型，预估投入在30万~40万元，预估投资回收期在12~15个月。

“推行这种方式主要还是想通过合伙人的资金力量快速在全国铺店。”骆俊超还表示，直营店经过一年多的发展，可以为合伙人门店经营提供样板经验。他还强调，现阶段中域咖烨并不从合伙人门店收益中进行提成，而是作为管理运营方收取品牌服务费，但也不排除后期收取提成费的可能。

运营方提供场地支持、不收取营业提成，这些是骆俊超认为咖啡邮局区别于其他品牌加盟的明显之处，“我们的合伙人计划属于加盟的一种，但又不完全等同于加盟”。

“加上目前协调沟通好的合伙人，今年‘百店计划’肯定能完成。”骆俊超表示。

能否占领用户心智有待检验

不过，银柿财经采访多位行业人士，受访者表示，咖啡邮局的“合伙人计划”不算新鲜，“无营业提成”只是一种说法，不代表其他名目不收费。“像我们的品牌管理费就是营业额提成，抽取5%。”杭州某精品咖啡品牌创始人叶康（化名）补充道。

餐宝典创始人、餐饮行业分析师汪洪栋表示，这在餐饮行业是常见的噱头，主要还是为了吸引加盟商，加盟模式会存在产品管控、研发的风险，“合伙人计划下，品牌方比较容易忽略产品打磨。”

据了解，不同于瑞幸、库迪这些商业咖啡，精品咖啡的豆子要具有出众风味，对品种、产地要求较高，在烘焙、研磨和制作流程中有严格标准，强调品质。这类咖啡馆产品SKU也较为丰富，且大部分在初期基本上是采用管控稳定的直营模式，直至成熟才会考虑加盟扩大规模。

汪洪栋表示，在咖啡赛道，直营转加盟是发展趋势之一。在2023年，精品咖啡品牌也按下加速键扩大规模，有些甚至在冲刺千店。

银柿财经注意到，GREYBOX COFFEE、四叶咖等几家品牌至少有两年多的积累才放开加盟，代数学家是8年。咖啡邮局从直营走到“合伙”是一年左右。

多位行业人士认为，放开加盟，这对咖啡品牌本身实力就有一定的要求。“一、二线城市开咖啡店更加考验品牌的整体运作能力，个人开咖啡店建议还是要依托品牌。”

这是因为，品牌实力关乎加盟商的投入回本风险。“背靠中国邮政，咖啡邮局可以说有知名度。但放到咖啡赛道，这个品牌能不能占领用户心智还有待商榷。”叶康直言。

据银柿财经观察，在整个运营模式中，中国邮政的角色更多的是授权使用商标、名称和邮政元素，以及提供部分场地。“咖啡邮局”能够向中国邮政借力的可能也仅止于此。最主要的运营还是在中域咖烨一方。

“在精品咖啡领域，大部分咖啡店产品都在二十几元上下，有的甚至更低。”汪洪栋认为，目前咖啡邮局的定价并不占优势。

比起目前市面上主打第三空间的品牌，咖啡邮局也没有特别的优势。有业内人士认为，部分城市的咖啡邮局选址在景区，但游客不一定是其咖啡店的主流人群，复购率不高。

除此之外，若从前期门店30万~40万元的投入来看，咖啡邮局的合伙人计划对创业者的吸引力或许也有限。叶康介绍，在杭州大部分品牌加盟投入基本上都要30万~40万元，“投入上没有太大差别，为何不选经过市场验证的品牌？”在他看来，毕竟，在咖啡内卷愈演愈烈的杭州，“每日出杯量百杯也只能保证不关门大吉”。