世运造浪，全球竞速：三力士携世界第一动力冲浪板“C位”亮相

8月7日至17日，2025年第12届世界运动会将于四川成都举行，这也是世界运动会首次在中国大陆举行。世界运动会是由国际世界运动会协会举办的国际性体育竞赛盛会，每四年举行一次，其是非奥项目最高水平的国际综合性运动会。

值得一提的是，动力冲浪板项目首次跻身世运会，将为观众带来“水上视觉盛宴”。这项起源于捷克、融合冲浪与滑雪基因的水上竞速运动，于2014年被引入中国，其凭借燃油或电动马达驱动的“喷气冲浪”玩法，突破了传统冲浪对海浪的依赖，让内陆城市也能体验“逐风踏浪”的速度与激情。

此次成都世运会动力冲浪板项目将举行男子单人、女子单人、团体3个组别的比赛，中国队共获得4男4女8个参赛资格，参加以上所有组别。比赛时，运动员将使用燃油冲浪板，按照由浮标设置的赛道及行进方向，在接近200米×200米的开放水域进行比赛，耗时最短者获胜。

值得一提的是，本次成都世运会动力冲浪板项目，全球各国选手使用的器材均为三力士控股子公司浙江引捷动力科技有限公司（以下简称“引捷动力”）旗下Jetsurf品牌提供。据介绍，本次赛事用板搭载的全球最小生物燃油发动机，将内燃机和绿色排放清洁能源完美结合，此款发动机排量仅为100cc，可实现水上最高推进时速70km/h。

2024年10月，三力士控股子公司引捷动力斥资700万欧元，将MSR Engines集团（以下简称“MSR”）纳入麾下，后者拥有的Jetsurf品牌在动力冲浪板领域世界排名第一，其具备超10年生产经验，生产数量超过12500台。

动力冲浪板项目登上世运会舞台展示风采，其后续加快走向市场，成为社会群众广泛参与的运动亦可期待。国家体育总局水上运动管理中心相关负责人在接受采访时表示，未来希望通过发展电动冲浪板，更好满足大众对该项目需求。随着社会群众对动力冲浪板运动项目需求扩大，相关企业将充分受益，迎来全新增长空间，三力士有望乘“全民水上运动”东风，释放高速增长动能。

动力冲浪板世界第一

据悉，MSR是全球领先的动力系统创新企业，核心业务涵盖混合动力系统研发、高性能动力装备制造及国际赛事运营。在核心技术领域，MSR具备显著优势，为成就其“全球第一”的领先地位打下坚实基础。MSR成功研发出全球最小的混合动力系统，该系统将内燃机和电动发动机完美结合，在动力性能和设备适配性上展现出卓越优势。

以技术优势为基，MSR旗下Jetsurf品牌成为水上动力运动领域标杆，拥有从技术研发到全球市场渠道的全产业链布局，其创新技术已广泛应用于水上、空中、陆地多场景，是轻度混合动力系统及动力运动装备领域的“技术定义者”。其生产的动力冲浪板世界排名第一，生产经验超10年，生产数量超过12500台。

凭借先进技术优势与卓越产品质量，Jetsurf品牌引领行业标准制定，并在国际水上体育赛事中构筑起IP优势护城河。Jetsurf品牌是水上项目全球行业标准的重要制订者之一，其为动力冲浪板等水上运动装备制定了一系列严格标准，引领行业发展方向。

同时，Jetsurf品牌作为国际赛事的指定厂商，其动力冲浪板在各类国际赛事中广泛使用。Jetsurf品牌还是动力冲浪板国际赛事的主办方，拥有丰富的赛事运营经验和专业的赛事组织团队，通过举办一系列高水平的国际赛事，吸引了来自全球各地的顶尖选手参与，提升了品牌在全球范围内的知名度和影响力，成功打造了具有极高价值的水上体育赛事IP。

值得关注的是，拥有专利技术和赛事IP双重壁垒的Jetsurf，或将产业链和技术转移至国内，抢滩国内丰富应用场景先机。据悉，该产业链有望形成“核心部件生产（MSR 技术）、组装制造（国内合作方）、赛事运营（Jetsurf IP）、终端销售（全球渠道）”闭环。

同时，MSR产业链转移具备清晰的发展规划。短期内聚焦技术落地与场景验证，与国内无人机企业联合开发定制化动力系统，实现物流无人机量产，并建设Jetsurf 动力冲浪板国产化生产线，同步落地国际赛事；中长期则着眼于产业链扩展、品牌渗透、全球技术输出与标准制定等举措，例如，拓展混合动力摩托车、救援设备等产品线，形成“核心技术+整机制造+服务”的产业集群。

解锁多元应用场景，撬动千亿级产业价值

除动力冲浪板稳居全球首位，MSR研发的全球最小的混合动力系统还可解锁丰富多元的应用场景——从适配轻型装备的4kW与5.9kg的超轻重量的旋转发动机（如个人水上动力系统），到支撑重型设备的40kW串联式混合动力单元（如无人机、特种车辆），全场景技术矩阵带来多重增长潜力。

在无人机应用领域，该混合动力系统能够推动150kg起飞重量的无人机稳定飞行，为无人机在物流配送、测绘、巡检等场景的广泛应用提供了坚实的动力保障。在低空经济核心的无人机动力市场，MSR动力系统技术与全球主流厂商相比优势显著，功率/重量比是Hirth的1.8倍、Austro engine的1.4倍，油耗降低30%~33%，能显著提升无人机续航能力，预计增加40% 以上，增加有效载荷，150kg起飞重量下可多承载20kg。

全球低空经济市场规模预计2030年突破万亿，在中国“低空空域开放”政策推动下，仅物流无人机市场年增速将达35%。MSR是少数能同时满足“高功率+低重量+环保”的厂商，可依托技术授权（如与国内无人机企业联合研发）快速占领市场，预计3年内实现国内无人机动力系统市场份额15%以上。同时，高毛利率场景为MSR撬动广阔盈利空间，例如，在物流配送领域，MSR混合动力系统适配50kg~150kg级无人机，满足城市“最后10公里”及乡村偏远地区物资运输，依托低油耗特性降低单公里成本至0.5元。

摩托车领域则是MSR全球最小混合动力系统的另一大重要应用场景。MSR研发的串联式混合动力摩托车系统，储能量是传统电动摩托车的11.9倍，比传统全电动摩托车更轻，可切换纯电/混动模式，适配越野与城市通勤。

摩托车市场空间同样广阔。该混合系统还可延展至动力自行车、两轮摩托车、三轮与四轮小型车辆、动力滑板等应用开发及车辆。

值得一提的是，MSR混合动力系统具备突出的环保特性，全系动力系统兼容可持续流体燃料（生物燃料），其排放数据优于国内多数动力设备（如CO排放降低20%以上），契合中国“双碳”目标与欧盟可再生能源指令，适配全球主流环保法规，可联合国内能源企业开发绿色燃料供应链。

凭借全谱系混合动力技术与多场景适配能力，MSR有望成为连接国内制造业与全球市场的关键纽带，在低空经济、绿色能源等赛道创造千亿级产业价值。