俄罗斯客户因制裁政策未及时归还飞机，日发精机子公司发起诉讼

6月26日盘后，日发精机（002520.SZ）披露一则诉讼公告，下属全资子公司Airwork Holdings Limited（以下简称“Airwork公司”）向新西兰奥克兰高等法院递交的民事起诉状，经当地法院排期聆讯，该诉讼事项近日被正式受理。

此次诉讼起因系Airwork公司与俄罗斯客户的数份货机租赁合同。日发精机公告显示，Airwork公司与俄罗斯客户Aviastar共签订了六份B757-200货机租赁合同，合同金额均在2300万新西兰元到2500万新西兰元左右，租期均为6年零70天。按最新汇率估算，一份合同金额约在1.1亿元人民币左右。

在西方地缘政治冲突影响下，欧盟、美国、新西兰等国与俄罗斯双边关系相互制裁。Airwork公司与俄罗斯客户不得不终止合作。

2022年3月，Airwork公司向俄罗斯客户正式发出终止合作通知，并要求其归还上述飞机。在未得到对方回复后，Airwork公司此后多次重申终止租赁，要求该客户停止商业飞行并将上述飞机交付至俄罗斯境外的Airwork公司指定地点。

然而，Airwork公司通过多次努力争取，收回了其中1架飞机，“公司及Airwork公司曾以多种方式试图取回另外5架飞机，但均未能成功”。据公告披露，俄罗斯客户2022年9月末还曾表示，基于俄罗斯政府目前的制裁政策，几乎不可能归还上述飞机。截至目前，上述5架飞机仍被扣留在俄罗斯境内。

对上述飞机被扣事项，Airwork公司与保险公司通过协商谈判的方式争取保险赔偿，截至目前双方未达成一致。在这样的背景下，Airwork公司向法院提起诉讼。被告包括QBE Insurance （Australia） Limited（简称“QBE”）以及Aon New Zealand（简称“Aon NZ”）。

据披露，QBE，即QBE保险（澳大利亚）有限公司，Airwork公司就此前租赁给俄罗斯客户Aviastar的飞机所造成的损失向其进行赔偿。另一被告方Aon NZ即怡安新西兰公司，隶属于怡安集团（Aon PLC）。Aon NZ为Airwork公司的保险经纪人和顾问。

日发精机称，根据境外律师的反馈，索赔金额尚未确定，“因目前本案尚未开庭审理，故公司暂时无法对该诉讼可能产生的影响作出判断”。

据日发精机2024年报披露，Airwork公司主要从事民航货运飞机的设计改造、维护及租售等，可为客户提供运营资质、飞机、机组成员、日常维护、航空保险等全套“交钥匙”服务。

上述飞机无法收回的情况已对Airwork的业绩造成影响。年报显示，由于上述飞机被扣留在俄罗斯境内事项，Airwork公司在俄罗斯的业务仍未恢复。2024年，Airwork公司飞机租赁业务规模有所缩减。与飞机租赁相关收入及利润较去年同期均有所下降，且飞机及相关资产出售业务状况也未及预期。因此，Airwork公司2024年继续亏损，经营状况未见明显好转。

近年来日发精机整体也处于连续亏损状态。据同花顺iFinD数据，2025年一季度，日发精机实现营收3.50亿元，同比减少23.49%；归母净利润亏损0.48亿元。