拥抱AI加速转型，股东增持彰显信心，韵达5月业务量延续双位数增长

日前，韵达股份（002120.SZ）发布快递服务主要经营指标快报。最新数据显示，2025年5月，韵达股份快递服务业务收入为44.15亿元，同比增长6.75%，完成业务量为23.03亿票，同比增长12.78%。

今年以来，“以旧换新”“国标”等各类促销活动持续发力，消费者信心恢复进度超预期，叠加逆向物流和农村场景继续贡献增量，当下快递行业需求持续高增。根据国家邮政局发布的行业运行情况，2025年1月至5月，快递业务收入累计完成5924.6亿元，同比增长10.3%；快递业务量累计完成787.7亿件，同比增长20.1%。

兴业证券判断，预计未来较长一段时间内，行业业务量需求仍将维持15%左右的增速。竞争方面，预计本轮竞争持续时间长，渠道定价是近几年竞争分化关键点，建议积极关注电商快递末端效率提升空间，无人车等竞争优势。

而不论是降本控费，还是科技赋能，作为国内领先的快递企业，韵达都在加速推进，并且已取得显著成效。2025年一季度，韵达股份的单票快递经营成本持续下降，同比减少8.57%至1.85元，中转核心成本均处于可比同行中较为领先地位。

谈及行业竞争，韵达近期在业绩说明会中表示，公司将通过数字化、智能化、无人车技术等先进生产力建设与应用，赋能网络全生命周期运营管理，来应对快递市场的各类变化以及满足消费者多样化的快递需求。

据悉，韵达正在加速构建“1+N+AI”的多层次科技战略，积极拥抱嫁接人工智能技术。目前韵达已整合了国内多个领先的大模型技术，打造AI应用服务中心，通过深度分析各模型的技术优势，在客服与仲裁环节率先研发应用了“微笑系统”“小达机器人”等。内部管理上，2025年一季度公司已积极部署应用DeepSeek大模型，以人工智能为驱动引擎，向内推动公司业务和服务的工具从“人工+智能”向深度智能化转型。

AI应用之外，韵达也积极部署无人机、无人车等末端配送设备，截至目前已在黑龙江、陕西、北京、内蒙古、浙江等地区分别进行无人车或无人机的试点工作。

韵达无人车的研发集高精度地图、多传感器融合感知等技术于一体，采用AI算法、大数据及5G技术，实现自动驾驶，助力末端网点降本增效。在低空领域方面，公司积极探索布局中小型物流无人机领域，目前在杭州、嘉兴的部分区域，构建了常态化的运输航线，主要承担一些短途时效要求较高的快递产品运输及部分医疗物资运输，并且将继续在无人机运输及低空物流服务方面保持积极探索和开放态度。

当前日均快递包裹近4.8亿件，通过无人机支线运输+末端配送的件量不超过千分之一，未来渗透率有很大的提升空间。2024年中国低空物流市场规模约330.5亿元，未来5年将高速成长为千亿级别市场。其中，小型无人机在末端配送市场已经走完从“0到1”的过程，有望率先实现规模化商业运营。

根据招银研究院，在快递“揽干配”全链条中，末端配送是成本占比最高的环节，占总成本的一半左右，而末端配送的人力成本占比超过80%，因此快递行业有动力探索使用无人设备降低成本、提升效率。根据相关机构测算，“支线+末端”的无人航空物流模式，理想状态下，可以为物流企业降低综合经营成本达30%以上。

展望未来，韵达进一步表示，将加力推进“科技赋能网点”工作，通过自动化、无人车、无人机、无人驿站等先进生产力下沉，将“全链路成本挖潜”和“服务时效提升工程”向纵深推进，保障全网具备积极昂扬的竞争能力。

从科技到服务，在行业高质量转型之际，韵达逐渐找到增长新动能。基于对未来持续稳定发展的信心和对公司价值的坚定认可，公司控股股东上海罗颉思也在近期推出最高2亿元的增持计划，并且于6月12日首次增持147.44万股，增持金额约1000万元。

民生证券分析认为，此次增持彰显控股股东对韵达长期发展的信心，进一步巩固公司股权结构。韵达为快递行业领军企业之一，市场份额相对稳定，业务量实现稳步增长。随公司数字化转型，成本有望得到进一步节降，看好中长期发展。