上市1小时大定破万，售价9.98万起的零跑B10正式上市

4月10日，零跑汽车（09863.HK）全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式上市。新车共推出5款车型，包括510km和600km两种CLTC续航版本，其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。

根据零跑官方微博，上市一小时之后，零跑B10的大定便达到了10016台。交付节奏方面：510悦享智驾版上市即启动交付，510激光雷达智驾版及舒享智驾版4月中下旬开启交付，600km续航版本将在6月初开启交付。

此外，零跑针对老车主也提供了额外权益：在零跑官方渠道购买的任意零跑车型，且没有获赠过三电终身质保或者整车终身质保权益的老用户们，免费提供一份三电终身质保权益。即日起能够支持使用NAP高速智能领航功能的老款车型，未来将全部免费开放，前期购买过该功能的用户零跑将退还相应费用。

全球标准+自研科技

零跑B10是一款面向全球市场的产品，基于全球化标准打造。在车型的开发过程中，零跑B10整合了各地区最高标准进行设计，符合全球53个国家、地区的法规和标准，并建立海内外气象库，进行多维度优化与验证。

截至2024年12月底，依托Stellantis全球渠道网络，零跑国际已拓展超400家海外网点，远超2024年年初目标。预计到2025年，零跑国际将形成550家以上的渠道规模。此外，零跑B10将在6月份开启全球路试，2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场。

针对例如巴西北部热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等情况，零跑B10在电池抗振性方面进一步优化加强，实际标准超国标3倍；在中东某些地区，夏季气温时常超50℃，并伴有沙尘暴等极端工况，零跑B10搭载自研的27合一超级集成热管理模块，通过能量管理优化，能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现。此外，零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料，获得欧盟环保标准认证，可以吸附空气中有害成分和粉尘，维护车内环境、守护人体健康。

安全是检验造车品质的第一标准。零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术，实现百万豪车级安全功能下放，能够在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定。电池安全方面，零跑B10创新性地应用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度。

基于用户舒适和能耗的角度，零跑自研了业内集成度最高的27合一超级集成热管理模块，可减少60%的零部件数量，且可靠性提升30%。同时在软件上采用精细化智能控制算法，不仅提高了产品的可靠性，还能实现用户全场景工况的覆盖，更智能，更节能。通过能量管理优化，让整车综合续航提升了10%。

树立同级智驾标杆

零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面树立了同级新标杆。新车硬件储备对标50万元级豪华车型，搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，不仅有更低的功耗，而且可实现最远300米的探测距离，140度的超广视野。在杭州主城区的夜间智驾实测中，零跑B10在20公里的路程做到全程0接管。

同时，零跑B10采用了自研的端到端大模型智驾，支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能，未来还将通过OTA实现城区智能领航辅助，相比采用供应商方案，自研智驾可以更稳定的为用户提供免费的OTA升级服务，真正推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。

在智能座舱方面，零跑B10搭载了高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模型，为用户带来了更丝滑的响应和更全面的功能，支持多轮对话、方言识别等，并可与零动空间无缝对接，开启智能交互的新维度。

零跑B10的正式上市，是零跑汽车继与Stellantis集团成立合资公司，及牵手中国一汽达成战略合作后，践行“产品先行+技术先行”双轮驱动战略的关键一步。正如零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明所言：“零跑B10是零跑技术普惠理念的全球化表达。我们相信，唯有以用户为中心的创新，才能让智能科技真正成为大众生活的标配。”零跑B10的上市，不仅是一次产品革新，更是一场关于智能出行全民化的全球宣言。